美国建筑师威廉·范·艾伦(William van Alen)最为人所知的是他负责设计了纽约市的克莱斯勒大厦(1928-30)。
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建设价格
威廉·范·艾伦出生在布鲁克林，美国纽约州1883．他在普拉特学院(Pratt Institute)学习三年，期间为建筑师克拉伦斯·特鲁(Clarence True)工作工作室Masqueray是美国第一家独立建筑工作室。在完成他的组织工作后，范艾伦在纽约的几家公司工作过:特别是the阿斯特酒店克林顿和罗素，在1902．25岁时，他赢得了巴黎奖奖学金这对任何建筑师来说都是一种巨大的荣誉，并允许他继续在纽约建筑学院学习École des Beaux-Arts．当他回到纽约，在1910他开始对新的建筑风格感兴趣，尤其是建筑风格现代主义他后来也因此而出名。1911年，他与克雷格·塞弗伦斯他是另一位专业兴趣相似但个人风格截然不同的建筑师。起初，他们的合作关系有所发展，但不久之后，他们的关系(由于他们前面提到的个人差异)和公司变得紧张溶解在1924年。
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20世纪20年代末，塞弗伦斯和范艾伦忙于设计摩天大楼，被媒体宣布成为摩天大楼世界上最高的建筑．然而，两者在高度上都将被帝国大厦在1931年。克莱斯勒大厦的完工受到了评论家的好评不同的反应．范·艾伦被誉为“海拔博士”，而建筑本身被一些评论家描述为仅仅是一个浮华的噱头，“没有体现出引人注目的、有机的想法”。范艾伦本人在接受克莱斯勒大厦的委托时，未能与沃尔特·克莱斯勒签订合同。在克莱斯勒拒绝付款后，范艾伦起诉了他，并胜诉，最终获得了全部佣金。然而，尽管取得了胜利，整个法律程序仍具有重大意义玷污了他的名誉作为一名合格的建筑师。在他的职业生涯最终被这件事毁掉后，范艾伦把他的注意力集中在教学的雕塑．他会教到死，在1954.
克莱斯勒大厦
美国建筑师创造了著名的纽约，艺术装饰的克莱斯勒大厦沃尔特·珀西·克莱斯勒，美国著名的汽车企业家。克莱斯勒，除了调试项目，成为实现工作的一个组成部分，通过插入10个额外的楼层和一些风格元素来回忆汽车世界，例如散热器的带翼插头和饰带中代表的汽车车轮的风格化。
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曾经是克莱斯勒的家，是家族的私人财产，直到1953如今，这座摩天大楼里有一些住宅公寓、办公室和专门用于技术设备的一整层楼。该建筑还被宣布“国家历史地标“在1976而作为"纽约市地标“在1978．摩天大楼的顶部特点是一个尖顶，带有三角形的窗户和一个尖顶，用不锈钢制成，高约40米，在高度保密的情况下安装，不到两个小时就能中标竞争，出生在那些年，看到了反对范艾伦和特朗普大厦的工作遣散费．
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为了赢得世界上最高的建筑头衔，塞弗伦斯决定秘密地在原来的项目上增加两个额外的计划，以克服范艾伦的工作。甚至连克莱斯勒大厦塔尖的建造都是秘密进行的，因此可以将头衔授予克莱斯勒大厦，然而，它只保持了一年的记录1931,帝国大厦超过了它的20层楼，辜负了克莱斯勒和范艾伦的期望和愿望。
我们如何辨别范艾伦的风格?
威廉·范·艾伦有一个内向的性格有眼光的人创新和一个注重细节．1914年，在一栋多层商业建筑上，范艾伦开始了一项现代主义这是一种明显的转变，与他所接受的Beaux-Arts风格截然不同新材料以及施工方法。在这个建筑上，用钢结构，他放置巨大的窗户与一个石灰墙．这看起来可能不是一个重要的步骤，但在当时是闻所未闻的。他试图消除这样一种说法，即建筑物有巨大的石头底座来支撑重量，即使有钢结构骨架在起作用。
信息来源:
https://alchetron.com/William-Van-Alen#-
https://www.talassamagazine.com/talassa/2016/09/21/labbicci-dellarchitettura-william-van-alen
https://study.com/academy/lesson/architect-william-van-alen-chrysler-building-works-biography.html
