本·范·伯克尔

Ben Van Berkel是荷兰建筑师,UNStudio建筑事务所的创始人和首席建筑师,这是一家专门从事城市基础设施项目的荷兰建筑公司。在他的工作室里,他设计了鹿特丹的伊拉斯谟大桥。

本·范·伯克尔
本·范·伯克尔,2017

图片来源:https://en.wikipedia.org/wiki/Ben_van_Berkel#/media/File:Ben_van_Berkel_portret,_2017.jpg

谁是荷兰建筑师?

本·范·伯克尔出生在1957乌得勒支荷兰。他在阿姆斯特丹的Rietveld学院和伦敦的建筑协会学习建筑,并于1987年获得AA荣誉文凭。1988年,和妻子一起卡洛琳Bos之后,他在阿姆斯特丹成立了Van Berkel & Bos Architectuurbureau建筑事务所,该事务所实现了Karbouw办公楼和鹿特丹伊拉斯谟斯桥等项目。1998年,范伯克尔和博斯重新开办了他们的事务所UNStudio,其中UN代表“联合网络”。在他的工作室里,他设计了鹿特丹的伊拉斯谟大桥、荷兰的莫比乌斯大厦、德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆、阿纳姆中央车站、新加坡建筑与设计大学、杭州莱佛士城等众多建筑。

新加坡科技与设计大学
新加坡科技与设计大学

图片来源:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Singapore_University_of_Technology_and_Design_-_20150602-06.jpg

本·范·伯克尔有演讲而且在世界各地的许多建筑学校。他曾在鹿特丹的Berlage学院(1992-1993)和伦敦的建筑协会(1999)领导文凭部门。在担任法兰克福Städelschule的概念设计教授(2001-2016)之前,他是客座教授哥伦比亚大学普林斯顿大学而且哈佛大学.本·范·伯克尔获得了许多个人奖项,如艾琳·格雷奖(1983年);英国文化协会奖学金(1986);夏洛特Köhler奖(1991);德意志外滩建筑师荣誉会员(1997);1822-Kunstpreis 2003(梅赛德斯-奔驰博物馆,斯图加特)(2003);查尔斯·詹克斯奖(2007);美国会计师公会荣誉会员(2013);库布斯奖(2016年)。目前,他是法兰克福国家学院的概念设计教授,最近被授予哈佛大学设计研究生院的访问教授席位。

信息来源:https://www.revolvy.com/page/Ben-van-Berkel

范·伯克尔最受欢迎的作品是什么?

  • 荷兰鹿特丹的伊拉斯谟大桥

T伊拉斯谟桥在鹿特丹由范伯克尔完成1996之后,他和妻子卡罗琳·博斯(Caroline Bos)将办公室的名字从Berkel and Bos改为最著名的UNStudio。桥是800米长穿过默兹河,将鹿特丹南部与市中心连接起来。它的特征是白色的塔139米高突出的形状在城市的天际线上,多亏了它不同寻常的形状。它的底座并不是简单的垂直,而是与地面平行,然后在向前弯曲之前弯曲一个角落。这座桥的独特之处在于它的轮廓被比作一座桥天鹅.UNStudio将其描述为“一种天空色的钢悬臂,看起来可以像针一样细,也可以像竖琴一样宽”。

鹿特丹大桥
荷兰鹿特丹

图片来源:https://search.creativecommons.org/photos/cd3b6163-087f-493d-a899-717031095f7f通过里克ligthelm

这座桥有四个海湾其中最长的有280米。他们建造了两条人行道、两条自行车道、两条有轨电车轨道和两条道路车道。塔顶的32根柱子承担了大部分重量,由8个后楼梯和5个混凝土塔架支撑。另一方面,最南端的跨度有一个89米长的活动框架,这一部分可以弯曲,允许大型船只通过。2016年,伊拉斯谟大桥举行了庆祝活动20周年.自其建造以来,周边地区已经由一系列的建筑著名的建筑师从伦佐·皮亚诺(Renzo Piano)的KPN塔(2000)和Mecanoo的蒙得维的亚塔(2005),到阿尔瓦罗·西扎(Alvaro Siza)的新奥尔良(2010)和OMA的鹿特丹(2013)。

信息来源:https://www.dezeen.com/2015/12/05/a-z-advent-calendar-erasmus-bridge-ben-van-berkel-unstudio-rotterdam/

  • 意大利热那亚的Ponte Parodi

2001年5月15日,由年轻的荷兰建筑师本·范·伯克尔和卡罗琳·博斯组成的联合国工作室,赢得了“Ponte Parodi and city of Genoa”,热那亚著名的国际比赛。拍卖机构,热那亚旧港口,拥有3400亿里拉的预算,已经宣布了对重建的竞争23000平方米在一个前工业区的海滨,桥Parodi.利用码头Ponte Parodi的战略地位,在波尔图安蒂科系统,比赛的目的是给新的形象热那亚作为一个世界性的旅游目的地,并回应强劲增长在港区存在,预见基础设施和停车场的实现。联合国工作室项目由一个巨大的广场这里有一个有趣的地形,包括停车场和多功能空间的综合体。方形的形状,三维的调制最大的使用面积,以满足停车场和广场的需求。

热那亚的Ponte Parodi
意大利热那亚的Ponte Parodi

图片来源:https://www.unstudio.com/en/page/3294/ponte-parodi

在较低的楼层,码头被划分为方形单元,以提高效率停车组织.为了方便行人通行,网格被逐步分解,将各个单元分开。一个浮码头将Ponte Parodi和Magazzini Generali连接起来,在其他码头上的各种景点之间建立了联系。有靠泊设施游轮.这是一个巨大的公共空间,它建立在一个容器上,有无限的使用可能性,正如作者所说,“每个设计都在码头上分配了与城市、旅游和大学环境相关的可能功能,并根据一天、一年的时间段和视觉切割建议了一系列活动”。结构是由而且玻璃。该项目为热那亚创造了一个面向地中海的大型广场,随时准备迎接来自城市和海上的成千上万的人。

信息来源:http://www.archimagazine.com/aunstud.htm

如何区分其风格的主要特征?

阿德莫住所
阿德摩尔住宅,楼层数
36,新加坡,2013

图片来源:https://en.wikipedia.org/wiki/Ardmore_Residence

本·范伯克尔成功了将体系结构雕塑。他的设计是创新.他的艺术语言充分利用了计算机辅助动画的可能性。他的设计是引人注目的但同时也要尊重历史建筑鹿特丹的伊拉斯谟大桥、斯图加特的新梅赛德斯-奔驰博物馆和热那亚港口的城市概念就是例证。他教学的核心是建筑作品的包容性方法集成虚拟而且材料的组织而且工程建设.建筑师Ben van Berkel说:“在每个项目中,我们的想法和解决方案在很大程度上是不同的。我们实践的基本理念是新概念因为建筑几乎每天都会产生。我们在UNStudio努力充分创造当代艺术作品并且在这个过程中完全被吸收。为此,我们有许多来自各个领域的专家参与我们的项目,我们称之为联合网络。

信息来源:http://www.bestinteriordesigners.eu/top-architects-ben-van-berkel/

斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆
德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆。

图片来源:https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Museum#/media/File:Mercedes-Benz_Museum_201312_08_blue_hour.jpg

广告拦截图像由代码帮助专业支持

发现广告拦截器!!

我们已经检测到您正在使用扩展来阻止广告。请通过禁用这些广告拦截器来支持我们。

最好的Wordpress广告块检测插件| CHP广告块