赛博卡车是一款全电动轻型卡车，由特斯拉制造。它背后追求的目标是为世界各地的同类化石燃料汽车提供一种可持续的替代品。
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赛博卡车能带给我们什么?
特斯拉网站上关于赛博卡车的部分写道:“比卡车更实用，比跑车更性能”。
(以下所有规格均参照2021年末RWD型号)
实用程序——备份存储可以携带1500公斤左右,净容积为2.83 m³,自流平悬浮液根据负载,车载发电机提供120年和240伏电压输出,惊人的40厘米间隙,4门,6个席位(3在前面,3)背面,种底盘由不锈钢制成,polymer-layered复合玻璃,就像所有的最近的特斯拉,(可选)全自动无人驾驶。
性能-高达3400公斤的牵引能力，一次充电可行驶400公里，后轮驱动，从0到60仅需6.5秒，最高时速可达175公里/小时。
RWD车型在美国的起价为39900美元;随后还将推出两款全轮驱动、更高的最高速度、更大的航程、双或三电机以及更好的牵引能力的车型。
图片来源:https://www.topgear.com/car-news/electric/new-tesla-cybertruck．作者:奥利婚姻
我们需要赛博卡车吗?
2018年，美国轻型卡车销量增长了7.7%。那一年，由于越来越多的美国人购买卡车，即使他们没有农场或牧场，每天也能卖出数千辆皮卡。
皮卡(和一般的汽车)的空气排放，加上天然气生产的污染，已经达到了不可接受的水平;特斯拉正指望着这部分美国市场的受欢迎程度，以使其向最好的方向发展。整个阵容来自Elon Musk正在解决这个问题赛博卡车也不例外
的Cybertruck它的设计和设计是为了满足皮卡买家的所有需求，并将这些需求与特斯拉技术的可持续性结合在一起。
图片来源:https://www.rushlane.com/tesla-cybertruck-vs-ford-f150-12343857.html作者:珍珠丹尼尔斯
设计:
不容易说出口:这台机器的设计完全是独一无二的。根据你的品味，你要么喜欢它，要么讨厌它，你可以称之为勇敢，也可以称之为荒谬。
它的低聚形状，银翼杀手的外观，这一奇特轮廓背后的效用，都有助于使这款车的外观非常独特。“装甲”外壳轮廓清晰，这是特斯拉决定采用的一体式设计。内饰也是惊人的未来主义，呈现半方向盘，紧凑的体积，干净的整体外观，非常几何，并拥有所有可选的功能，你会期待直接从未来来的东西的标准。
这个庞大的生态怪兽的主要设计师是弗朗茨·冯·Holzhausen，他曾在马自达，通用汽车，大众特斯拉目前的许多车型上也有:S、3、X和Y。
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值得吗?
虽然转向电动汽车听起来可能有些限制，但上述所有特斯拉车型的平均配置表明，“不方便”部分实际上是可以忍受的。
越来越多的电动船坞正在世界各地推广，这类车辆的性能还有待完善，在不久的将来我们肯定会得到更好的技术。
然而，混合动力或全电动汽车的理念和文化最近正在流行起来;未来几乎不可避免地是电动的，特斯拉正在以一种相当令人兴奋的方式解决这个问题。我们可以有点信心，只要有一辆特斯拉在你身边，你的生态未来不会有丝毫不令人印象深刻的地方。
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信息来源:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Cybertruck
https://www.tesla.com/cybertruck
https://www.bbc.com/news/technology-50547044
https://www.wired.com/story/electric-tesla-pickup-truck-announcement-specs-cost-photos/
https://www.dezeen.com/2019/12/02/cybertruck-tesla-design-opinion/
https://www.topgear.com/car-news/electric/new-tesla-cybertruck
