马塞尔•布鲁尔在1925年至1926年期间，他设计了瓦西里椅，也被称为B3型椅，当时他是英国皇家科学院的负责人包豪斯内阁车间。
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设计理念
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在包豪斯教书时，布劳尔经常骑自行车。他的消遣使他想到了也许是20世纪家具设计中最重要的创新:钢管的使用。他的自行车车把的材料既结实又轻便。考虑到这一点，布劳尔推断，如果它可以弯曲成车把，那么它也可以弯曲成家具。
受建构主义理论的启发风格主义运动的时候，马塞尔·布劳耶还是一个学徒包豪斯在学校时，他将经典的俱乐部椅剥离到基本的线条和形状，永远地改变了家具设计的进程。
这把椅子在材料和制造方法上都是革命性的。此外，这个设计(以及后来所有以钢管为基础的家具)之所以可行，是因为德国钢铁制造商曼内斯曼(Mannesmann)最近完善了制造无缝钢管的工艺。以前，钢管有一个焊缝，当油管弯曲时，焊缝就会坍塌。
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这把椅子的基础模型是传统的大号俱乐部椅。然而，在布劳耶的干预之后，剩下的只是一个轮廓，这是一个用闪闪发光的钢铁勾勒出的优雅构图。因此，帆布座椅、靠背和手臂似乎漂浮在太空中。此外，坐垫的身体不接触钢框架。
Artist-Inspired椅子
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椅子不是为抽象画家准备的瓦西里•康定斯基他同时也是包豪斯学院的教员之一。康定斯基很欣赏这个完成的项目，布劳耶在康定斯基的住所复制了它。几十年后，这把椅子被意大利制造商加维纳(Gavina)以“瓦西里”(Wassily)的名字重新出版，他在研究椅子的起源时得知了康定斯基的这件轶事。
瓦西里椅子项目
椅子的模型设计于1925年，随着时间的推移经历了几次变化。1927年，框架达到了目前的位置，由一个连续的管子(没有关节)组成，它包围了框架，折叠了几次立方体空间。
最初，Wassily椅子是由标准的布劳耶在1929年创立的公司生产的Thonet．
Thonet生产的这款椅子非常罕见，在第二次世界大战期间停产。
经过几十年的战争，加维纳获得了Wassily的许可证，以及之前由Standard-Möbel, Lengyel & Co销售的Breuer型号。之后，他推出了更受认可的Wassily版本，并用黑色皮革绑带取代了面料。在1968年,诺尔收购了博洛尼亚的加维纳集团，将布劳耶的所有设计纳入了Knoll目录。
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瓦西里椅子，像许多现代主义运动的其他设计一样，自1920年后期开始大规模生产。此外，它自20世纪50年代以来一直在生产，今天仍然可用。虽然专利已经过期，但纽约市的Knoll公司拥有设计上的品牌名称的权利。复制品由世界各地的制造商生产，他们以不同的名称销售产品。
数据表
设计师:马塞尔•布鲁尔
年:1925
制作人:诺尔
结构:钢管抛光铬面。皮革或Cordura座椅。每把椅子的脚都是成型的塑料，如有必要，可轻易适用于底座(适用于硬地板)。
完成:厚黑色、棕色、棕褐色、灰色或白米色的皮革内饰。Cordura面料有黑色、棕色、蓝色、绿色、灰色或红色。
维度:长79厘米× 70厘米深72厘米，座高:42厘米
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信息来源:
http://www.designindex.org/products/design/wassily-chair.html
