韦伯最著名的作品可能是这把典型的装饰派扶手椅,充分表达了那个时代干净、流线型的风格,它的悬挑框架支撑的座椅甚至让人想起木制飞机部件。
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空中椅子
这是美国的装饰艺术扶手椅是在1936通过卡尔·伊曼纽尔·马丁(凯姆)·韦伯(1889 - 1963)。最初设计于1935的趋势流线型的生产(诞生于20世纪20年代的这股潮流,将通常只适用于飞机、汽车和高速列车的空气动力学和技术技术应用于现代设计的其他产品,从冰柜到家具再到窗户;圆角、水平形状、统一和简化的装配都是关键词),尽管如此,韦伯还是难以找到一家愿意接受这个项目的制造商。他最终解决了这个问题1936,将其版权出售给大急流城穆勒家具公司并立即开始生产。
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这个座位不会很受欢迎,直到1939当时韦伯受委托设计华特迪士尼工作室他对整个项目从场地规划到装修都有完全的控制权。在工作的这一年里,韦伯的雇主——已经熟悉了他的橱柜设计——喜欢他的装饰椅设计,并把航空公司纳入了设施;华特·迪士尼工作室甚至委托当地的一名木工完成了整整300件的批次,来翻新综合体的每一间办公室。
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流线型和装饰
诞生于同样的饰面,启发了悬臂椅的设计,由马塞尔•布鲁尔而且路德维希·密斯·凡·德罗航空公司的椅子预示着现代主义以及机器时代的美学,使用铰链的座椅和椅背,加上简单的u型腿和扶手,使椅子可以装在一个扁平的盒子里,运输,然后轻松组装。只有当人们坐在与椅背铰链连接的软垫胶合板座椅上时,它的威力才得以体现,因为压力加强了框架轨道,给椅子带来了与其重量不相称的强度。
尽管如此实用,时尚的而且经济即使在1936年的合同之后,这把航空椅也没有找到批量生产的制造商,而现存的大多数例子都来自为华特·迪士尼工作室制作的300架飞机。
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数据表
- h . 31-1/2
- w·24-3/4
- 选d。
(80 x 62.9 x 83.8 cm)
信息来源:
http://www.modernismgallery.com/kem+weber/
https://www.kirklandmuseum.org/collections/work/airline-chair/