赛博卡车是一种全电动轻型卡车，由特斯拉制造。它背后追求的目标是，为全世界同一类别的化石燃料汽车提供一种可持续的替代品。
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赛博卡车能给我们带来什么?
“比卡车更实用，比跑车更有性能”，特斯拉网站上关于赛博卡车的部分是这么说的。我们用这两点来分析一下。
(以下所有规格参考2021年末的RWD模型)
实用程序——备份存储可以携带1500公斤左右,净容积为2.83 m³,自流平悬浮液根据负载,车载发电机提供120年和240伏电压输出,惊人的40厘米间隙,4门,6个席位(3在前面,3)背面,种底盘由不锈钢制成,一种聚合物层状复合玻璃，和最近市面上所有的特斯拉(tesla)一样，还有(可选的)全自动驾驶汽车。
性能- 3400公斤的拖曳能力，一次充电可行驶400公里，后轮驱动，在6.5秒内就能从0-60加速，最高时速175公里。
RWD在美国的起始价格是39900美元;之后还有另外两款车型将配备全轮驱动、更高的最高速度、更大的续航里程、双或三电机以及更好的拖拽能力。
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我们需要一辆赛博卡车吗?
2018年，美国轻型卡车销量增长7.7%。在那一年，每天都有成千上万辆皮卡售出，越来越多的美国人购买卡车，即使他们没有农场或拥有农场。
皮卡(包括汽车)的空气排放，以及天然气生产造成的污染，已经超出了几十年来的可接受水平;特斯拉正指望着这一块美国市场的受欢迎程度，以便让它变得更好。伊隆·马斯克的整个产品线都在解决这个问题，赛博卡车也不例外。
赛博卡车的设计和设计是为了检查皮卡买家的所有箱子，并将这些与特斯拉技术的可持续性结合在一起。
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设计:
难以启齿:这台机器的设计是独一无二的。根据你的口味，你可以喜欢它或讨厌它，你可以称之为勇敢或荒谬。
它的低多边形形状，银翼杀手的外观(实际的灵感)，这个奇特的轮廓背后的实用功能，所有这些都有助于使这款车的外观非常独特。这款“盔甲”外形轮廓分明，是特斯拉决定采用的一体式设计。内部也是惊人的未来主义:半方向盘，紧凑的体积，干净的整体外观，非常几何的，并具有所有可选的功能，你会期待从未来的东西的标准。
这只庞大的生态怪兽的主设计师是Franz Von Holzhausen，他曾在马自达、通用汽车、大众汽车工作过，也曾设计过特斯拉目前推出的许多车型:S、3、X和Y。
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值得吗?
尽管转向电动汽车可能听起来有些限制，但上述所有特斯拉车型的平均规格表明，“不便”的部分实际上是可以忍受的。
越来越多的电动船坞遍布世界各地，这类车辆的性能仍有待完善，在不久的将来，我们肯定会得到越来越好的技术。
然而，混合动力或全电动汽车的理念和文化最近开始流行起来;未来几乎不可避免地是电动的，而特斯拉正在以一种相当令人兴奋的方式解决这个问题。我们可以有点信心，只要有一辆特斯拉在你身边，你的生态未来不会丝毫逊色。
图片来源:https://www.tesla.com/cybertruck
信息来源:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Cybertruck
https://www.tesla.com/cybertruck
https://www.bbc.com/news/technology-50547044
https://www.wired.com/story/electric-tesla-pickup-truck-announcement-specs-cost-photos/
https://www.dezeen.com/2019/12/02/cybertruck-tesla-design-opinion/
https://www.topgear.com/car-news/electric/new-tesla-cybertruck