扁平化设计是永恒的趋势，它注重简单、优雅的形状。在iOS7发布之后“移动革命，这个词很受欢迎，但它的起源可以追溯到包豪斯平面设计。
图片来源:bauhaus-style (freepik.com)
平面设计的起源
包豪斯和瑞士风格是扁平化设计的出发点，因为这些运动认为形式遵循功能。因此，这导致了一种基于简单性和功能性的设计运动，而没有无用的功能。事实上，瑞士风格和平面设计有许多共同的特点，包括:
- 基于网格的构图
- 排版的干净使用
- 视觉层次的重要性
这些都是影响标志设计的特征，在许多情况下，只是重新使用旧的标志，重新选择现代设备和媒体。
图片来源:包豪斯——维基百科
扁平化设计和UI
通过社交媒体进行的新交流要求品牌更新和重新设计自己的身份。这种简单的必要性由数字支持引起，并影响了当代视觉设计的演变。2012年Windows 8发布后由微软，苹果2013年，苹果发布了全新的iOS 7用户界面，在简洁的界面上刷新了过去版本的玻璃和3D风格。作为移动市场的全球领导者，苹果设定了一个标准，数字通信也在多年来不断适应。新的“旧”扁平化设计趋势完美地匹配了需求移动和应用程序革命通过去除任何无用的效果或“装饰”，导致更长的时间和更重的下载。这就像阿道夫厕所在他的论文《装饰与犯罪》中对建筑的看法。
图片来源:主屏幕iOS6 | Flickr，iOS 7 Beta 1 | Flickr，作者:雅各布·范·巴伦
平面设计与汽车
扁平化设计影响了许多领域，从科技到时尚，调理UI和标识。谈到标识，近年来汽车行业经历了一场二次元革命。从2015年的Mini, 2016年的奥迪和雪铁龙，2019年的丰田和大众，到2020年的日产和宝马，这些重要品牌都重新设计了二维风格的标志。最近，就连雷诺和标致也展示了他们的新标志，也是平面风格。
图片来源:(dezeen.com)，作者:Natashah Hitti
只是一种趋势?
丰田首席设计师丹·贝克特(Dan Beckett)更好地解释了标志设计演变背后的原因，“随着数字品牌接触点的出现，特别是小手机屏幕的出现，所有那些精细的斜面和斜度意味着标志变成了小灰色污点，彼此难以区分。”
图片来源:关于-丹·贝克特
案例研究:标致标志的重新设计
标致(Peugeot)是将旧标志重新用于现代视觉识别的一个很好的例子。事实上，这个新版本在近50年后去掉了狮子的身体，将注意力集中在头部，以经典的左侧为代表，这与标致1960年的老标志相似。新版本旨在给汽车制造商一个新的外观，更集中于电动技术，甚至更运动。
图片来源:Peugeot.uk
信息来源:
最具影响力的汽车品牌重塑标志- Pointbleu品牌机构(pointbleudesign.com)，
近50年来，标致首次将狮子的身体从标志中移除(dezeen.com)，
