扁平化设计是一种永恒的趋势，是一种注重简单、优雅的二维造型的设计风格。它的人气在iOS7和“移动革命”，但它的起源可以追溯到包豪斯平面设计,密斯·凡德罗“少即是多”和“装饰与犯罪”的文章阿道夫厕所．
包豪斯风格的封面收藏
图片来源:bauhaus-style (freepik.com)
平面设计的起源
包豪斯和瑞士风格的可以被认为是平面设计的起点，因为这些运动相信形式遵循功能的理念，导致设计基于简单和功能，没有无用的功能。事实上，瑞士风格和平面设计有很多共同特点:
- 基于网格的合成;
- 排版的整洁使用;
- 视觉层次的重要性。
这些特征影响了今天UI和Logo设计，因此，在许多情况下，徽标重新设计只是重新使用旧徽标，重新适应现代设备和媒体。
少即是多!
路德维希·密斯·凡德罗
图片来源:包豪斯-维基百科
平面设计和UI
通过社交媒体进行的新交流要求品牌更新和重新设计其身份。这种简单性的必要性是由数字支持和影响了当代视觉设计的发展．在2012年Windows 8发布之后微软，苹果2013年推出了新的iOS 7用户界面，在一个平面和简单的界面中刷新了过去版本的玻璃和3D风格。作为移动市场的全球领导者，苹果制定了一个标准，而数字通信多年来也在不断调整。新的“旧的”平面设计趋势完美地匹配了需求移动和应用程序革命消除任何无用的影响或“装饰”，导致更长的时间和更重的下载，就像阿道夫厕所在他的文章《装饰与犯罪》中谈到了建筑学。
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平面设计与汽车
平面设计已经影响了从科技到时尚的许多领域，影响了UI和标识。谈论道,汽车工业在去年经历了一场二维革命．从2015年的Mini开始，2016年的奥迪和雪铁龙，2019年的丰田和大众，2020年的日产和宝马，所有这些重要品牌都以2D风格重新设计了自己的标志。最近，就连雷诺和标致也推出了他们的新标识，也采用了扁平风格。
图片来源:(dezeen.com)
这只是一种趋势吗?
Dan Beckett，丰田首席设计师他更好地解释了标识设计演变背后的原因:“随着数字品牌触点的出现，尤其是小型手机屏幕，所有那些繁琐的斜面和梯度意味着标识变成了小小的灰色斑点，彼此难以区分。
我不认为(平面设计)是一种新趋势，我认为它是对另一种趋势造成的普遍问题的合理解决方案。”
丹贝克特
图片来源:关于-丹·贝克特
案例研究:标致的标志重新设计
标致是一个很好的例子，旧标识再利用现代视觉识别。事实上,这个新版本将在近50年后去除狮子的身体这款经典的左面车让人想起了1960年的标致。显然，新版本的目标是给汽车制造商一个新的外观，更集中于电动技术，甚至更运动。事实上，新的标志已经与整个品牌的下一个传播趋势一起呈现，它有一个副本，提醒一个更积极和包容的语气(“我们的时代的狮子”)，盘旋在理想的标致用户的照片与标志。
图片来源:Peugeot.uk
信息来源:
最具影响力的汽车品牌重塑标志- Pointbleu品牌代理(pointbleudesign.com)，
标致近50年来首次从标志中去掉狮子的身体(dezeen.com)，
为什么汽车品牌要加入“平面标志”设计派对?(rhinogroup.co.uk)
The History of Flat Design Patterns in Mobile | Dropsource - Full Stack Mobile Development Agency